製造業を営む社長の皆さん、こんにちは。弁理士の佐原雅史です。
製造業を営まれている社長にとって、分割特許出願をどのように使いこなしたらよいのでしょうか？ ここでは活用ストーリーを時系列で紹介します。
１月１日：社長の方針：最高のタイヤが完成
タイヤとブレーキの開発が完了しました。特に「タイヤ」の開発に苦労し、その結果、素晴らしいタイヤに仕上がりました。そこで、この「タイヤ」について特許権で独占する方針を決定しました。
２月１日：特許申請⇒最初の特許出願（親特許出願）の記載
特許出願の準備に着手しました。独占したかった発明は「タイヤ」です。そこで、特許請求の範囲（権利主張範囲）には「タイヤ」を記載し、明細書では、具体的な製品化事例として、「タイヤ」だけではなく、これと一緒に開発した「ブレーキ」を組み合わせを記載しました。速やかに特許出願を行うことができ、社長もこれでほっと一安心です。
＜書類：特許請求の範囲＞
「タイヤ」の発明を記載
＜書類：明細書及び図面＞
「タイヤ」と「ブレーキ」を組み合わせた製品化事例を紹介
＜原特許出願の申請内容＞
５月１日：営業活動を行ってみたら「タイヤ」より「ブレーキ」のほうが…
最初の特許出願（親特許出願）の後、実際に「タイヤ」と「ブレーキ」の組み合わせについて自社HPで資料を公開しつつ、様々な顧客に営業活動したところ、想定外に「ブレーキ」の構造がユニークであり、顧客から高評価が得られました。
社長は「ブレーキ」についても特許権を追加取得する方針に急遽変更しました。
６月１日：しまった！「ブレーキ」について特許出願ができない
「ブレーキ」について通常の特許出願の準備に着手しましたが、既に自社HPで「タイヤ＆ブレーキ」の資料を公開し、様々な顧客にも資料を配布して営業提案してきたため、これから「ブレーキ」特許出願を行っても「新規性がない」ことが判明しました。さて、どうしましょう。
特許の審査ルール「新規性」とは？
製造業を営む社長の皆さん、こんにちは。弁理士の佐原雅史です。「新規加入」「新規採用」「新規開発」などの”新規”という言葉は、斬新なイメージがありますが、特許の審…
私の特許顧問 
６月１日：最初の特許出願の明細書に「ブレーキ」発見！
そこで、最初の特許出願の申請内容を確認したところ、偶然ですが、顧客から高評価が得られた「ブレーキ」の構造が明細書に詳細に記載されていました。そこで、この最初の特許出願を利用して分割特許出願を行い、特許請求の範囲に「ブレーキ」の発明を記載して、特許権の取得を狙うことにしました。
７月１日：分割特許出願（子特許出願）実施
＜書類：特許請求の範囲＞
「ブレーキ」の発明を記載
＜書類：明細書＞
「タイヤ」と「ブレーキ」を組み合わせた製品化事例
＜分割特許出願の申請内容＞
分割特許出願（子特許出願）のメリット
分割特許出願の場合、「審査基準日」は、最初の特許出願（親）の出願日までさかのぼります。従って、自社HPでのブレーキ資料の公開日や、顧客にブレーキを提案した日（公知日）は、「審査基準日」よりも「後」になるので、ブレーキの発明は「新規性あり」となります。
特許出願は「分割できる」って本当？
製造業を営む社長の皆さん、こんにちは。弁理士の佐原雅史です。特許出願は、分割して２つの特許出願にすることができます。ここでは、分割出願の仕組みについてアドバイ…
【復習】分割特許出願活用ポイント：最初の特許出願の明細書に、念の為「ブレーキ」を記載していたこと！
例えば、タイヤの発明について特許出願を行う際、明細書には「タイヤ」の製品化事例を紹介すれば十分と考えます。しかし、今回の事例では、「タイヤ」と一緒に開発した「ブレーキ」の事例も、明細書に十分に記載していたことが、分割特許出願をフル活用できた要因です。
明細書で事例を紹介する際、特許権の取得不要と考えていた関連アイデアや、発明の周辺技術も一緒に記載しておくと、方針変更の際に、分割特許出願のチャンスが生まれます。
分割出願の他の活用事例は以下をご覧ください。
分割出願フル活用物語その２「社長は絶対にあきらめない！」
製造業を営む社長の皆さん、こんにちは。弁理士の佐原雅史です。製造業を営まれている社長にとって、分割特許出願をどのように使いこなしたらよいのでしょうか？ ここで…
分割出願フル活用物語その３「社長の欲張りを助けるぞ！」
製造業を営む社長の皆さん、こんにちは。弁理士の佐原雅史です。製造業を営まれている社長にとって、分割特許出願をどのように使いこなしたらよいのでしょうか？ ここで…
